頂尖名校必修的理性談判課：哈佛、華頓商學院、MIT指定閱讀，提高人生勝率的經典指南

　　★30年不敗經典，你唯一需要的一本談判書！ 　　★哈佛商學院、華頓商學院、MIT、芝加哥大學、加州大學……全美一流名校指定閱讀。 　　★揭開決策背後的思辨機制，提高人生勝率的談判邏輯。談判不只是為了贏，有時候贏了反而失去更多！ 　　談判這件事，既富有挑戰性，又讓人感到興奮。 　　每個人都應該磨練自己，讓談判成為你最強大的武器。 　　本書所提出來的想法，會讓你進化成前所未見的談判高手！──麥斯‧貝澤曼 & 瑪格里特．妮爾 　　．該如何讓別人願意冒風險，接受你的提案？ 　　．當別人踩到你的底線，要怎麼讓他知難而退？ 　　．買房議價時，當房仲建議殺價，該立刻照做嗎？ 　　．終於錄取夢寐以求的工作，公司卻要砍你薪水，你該怎麼辦？ 　　．約會時，如果另一半想吃、想玩的都和你不同，該怎麼做才不會毀了這個夜晚？ 　　本書原著出版近30年，迄今仍是談判領域的權威之作。哈佛大學商學院、華頓商學院、麻省理工學院、芝加哥大學等一流名校的談判課程，都指定本書為修習必讀。 　　不只有買家和賣家、勞方和資方、國家與企業需要談判，我們在同事、伴侶、親子、鄰居、路人等切身的關係中，每天都面對著不同形式的談判。 　　理性談判就是要幫助你做出最好的決定。談判中的贏家並不一定就能夠獲利，有時破局還勝過「讓對方點頭」。本書向上千位決策者取經，協助你判斷什麼時候達成共識比較高明，什麼時候轉身離開才是上策。 　　沒有一套簡單的規則可以適用於所有的場合，但只要配備了本書所提供的武器，就能在瞬息萬變的情境下做出最佳決策，為自己爭取到最大利益。

　　馮勃翰｜台灣大學經濟學系副教授 　　劉必榮｜東吳大學政治學系教授 　　Mr. Market市場先生｜財經作家 　　柴鼠兄弟｜斜槓型YouTuber 　　林長揚｜企業課程培訓師／暢銷作家 　　張忘形｜溝通表達培訓師 　　陳雪如｜Ashley心理科學苑創辦人／諮商心理師 　　白慧蘭｜台灣微軟消費事業群資深行銷協理 　　鄭志豪｜熱門談判課程「一談就贏」創辦人 　　水丰刀｜「閱部客」YouTube頻道創辦人 　　唐諾．雅各布（Donald Jacobs，故西北大學凱洛格商學院院長） 　　阿佛列德．拉波特（Alfred Rappaport，西北大學凱洛格商學院榮譽教授） 　　霍華．瑞發（Howard Raiffa，哈佛大學商學院榮譽教授） 　　弗列德里克．曼寧（Frederick J. Manning，Celtic Group Inc.總裁） 好評迴響 　　市面上關於談判的書很多，我最喜歡的始終是這本輕薄短小的經典好書。沒有咕噥也不故弄玄虛，所有重要的原則都在裡面，看完之後還能牢牢記住書中的重點！──馮勃翰 　　談判是理性的心智活動。有人喜歡談判，認為那有鬥智的快感。但是什麼樣的談判才算是理智的？如何避免過度自信？如何克服贏家的詛咒？又要如何按部就班地準備談判，才能走出誤區，避免跌入陷阱？這本書能幫助我們，找到上面這些問題的答案。──劉必榮 　　現實中絕大多數的決策，往往都在「無意識」間完成，很多時候我們甚至沒有意識到自己在做選擇，這說明無論是日常生活消費、投資、企業營運，我們並非每次的決策都能保持理性。本書告訴你影響我們決策的各種心理因素，幫你更理性地做出思考，也避開各種人性上的陷阱。──Mr. Market市場先生 　　投資也是一種談判。不小心就會陷入不理性的堅持，「輸」給想要「贏」過市場的心魔。遇到虧損時一味加碼求攤平、無視沉沒成本或設定停損點等，都不是聰明的決定。懂得「理性談判」才能找出最佳選擇，獲得最大利益。──柴鼠兄弟 　　有些人覺得談判就是要你死我活，盡其所能壓榨對方，但我不這麼認為。談判是創造更好的溝通與遠景，謀求彼此更大的利益。透過本書中的技巧，相信我們都能做到「談判要雙贏，理性要先行」。讓我們一起用理性談判，打造優質的談判場域！──林長揚 　　很多人以為談判就是氣勢的爭鬥，導致很多人想嘗試說服對方，最後生意沒做成，還讓人留下不好的印象。 　　但其實，談判是理性的思考，只為達到我們想要的結果。讓本書用豐富的理論和案例給你方法，讓你在不理性的世界，進行理性的談判。──張忘形 　　經驗是最「貴」的老師！從經驗學習談判，付出的代價不只昂貴，更可能致命！理性談判需要的是「專業」與「策略」，才能視不同情境擁有「應變力」！本書提供扎實的談判學術研究與理論，讓「專業」與「經驗」相輔相成，則成功在望！──陳雪如 　　為什麼要學談判？ 　　作者開宗明義就告訴你「每個人都在談判」，談判不只出現在商場，任何人際間的互動，只要意見不合就會產生衝突，學會談判技巧就可以「理性地」與他人打交道，增進彼此的理解，進而達成協議，皆大歡喜。 　　本書的核心概念被美國西北大學凱洛格商學院採用，發展為最受研究生歡迎的談判課程。才花幾百元買一本書，就能與美國名校學生分享同樣的知識，這不是很棒嗎？──白慧蘭 　　曾經陷入談判僵局而無法達成目標？又或是談到一半對手掉頭就走、離開談判桌？其實，那並非因為你的氣勢輸人一截，或道理不足以服人。就讓這本經典好書，助你成為一個有效解決問題的談判高手！──鄭志豪 　　本書所提供的資訊，讓西北大學凱洛格商學院得以依據其思想主軸發展學校最受歡迎的課程。在我們的主管教育課程中，本書的理論落實在具體管理與執行上都相當傑出。這本著作結合了談判分析以及社會與認知心理學，為管理實踐提供了獨一無二的洞見。藉由本書所獲得的知識，我期待未來有一天能夠和兩位作者在更高階的談判場上交鋒！──唐諾．雅各布 　　本書對高效談判有卓越的貢獻。兩位作者以他們非常廣泛的實際經驗所建構的框架，可以幫助讀者避免代價慘痛的談判偏誤。尤其書中對「贏家的詛咒」的探討，更是所有心中存有併購念頭的執行長們所必讀。──阿佛列德．拉波特 　　本書從具有實務經驗的經理人取經，不僅明確辨析出談判者常犯的許多偏誤，並且提出明智的建議，讓讀者在避免自己犯下相同的錯誤之餘，還能從他人的錯誤中得益。──霍華．瑞發 　　本書以最清楚，也是最有用的方式，分析與描繪了談判的行為。──弗列德里克．曼寧

各界推薦．好評迴響 第一章 在談判中理性思考 第一部 談判時常見的錯誤 第二章 不理性地堅持到底 第三章 搶食大餅的迷思 第四章 定錨與調整 第五章 建立談判的框架 第六章 取得資訊的難易程度 第七章 贏家的詛咒 第八章 過度自信與談判者的行為 第二部 談判的理性框架 第九章 理性地思考談判 第十章 合資談判 第十一章 發展整合型協議的理性策略 第三部 簡化複雜的談判 第十二章 你是談判專家嗎？ 第十三章 談判中的公平、情緒與理性 第十四章 在團體和組織中談判 第十五章 透過第三方的談判 第十六章 競標：再探贏家的詛咒 第十七章 透過行動來談判 第十八章 在不理性的世界進行理性談判 致謝 圖表與案例出處

第一章　談判中的理性思考 每個人都在談判。 很多人都認為談判是買家和賣家、勞方和資方之間才會進行的活動，其實談判有許多不同的形式，在日常生活中化解歧異、分配資源。談判發生在不同的關係裡──同事、伴侶、親子、鄰居、路人、企業，甚至國家之間。有些談判要面對面，有些談判則是競爭對手隨著時間推移不斷出招。在商場上，每天有數百萬場談判，大多都是在企業內部發生。 回想一下談判的經驗。對企業來說，有什麼比談判更重要？而要在談判中取得成功，又有什麼比釐清觀念、理性有效地談判更重要？這本書會告訴你要怎麼做到這點。 理性談判就是要做出最好的決定，獲得最大的利益。不過，我們在乎的不是「讓人點頭」。我們的研究證明，在很多情況下，完全沒有共識還勝過「讓對方點頭」。本書向上千位決策者取經，可以協助你判斷什麼時候達成共識會比較高明，什麼時候轉身離開才是上策。 理性談判就是要知道如何達成最好的協議。這本書會幫你避免兩敗俱傷的決策。 所有主事者普遍都有些決策盲點，讓他們看不到機會，沒辦法在談判過程中盡力爭取。這些錯誤觀念包括： 1. 不理性地堅持到底，有時候第一項行動方針已經不是最有利的選項了，但他們卻仍堅持下去。 2. 以為你要有所得，對方一定有所失，因此錯過了協調互利的機會。 3. 以不相關的資訊作為判斷情勢的基礎，例如對方剛開始談判時提出的第一個條件。 4. 過分受到資訊呈現的方式影響。 5. 過分依賴現成的資訊，忽略了相關數據。 6. 若能從對方的立場思考就能獲得些新資訊或新想法，但他們都沒做到。 7. 過度自信，誤以為能得到對你有利的結果。 把這七點放在心上，再來檢視以下案例。 1981年，美國航空首度推出了哩程酬賓計畫，可說是航空業史上最創新的行銷方案。商務客（或其他經常搭飛機的旅客）可以累積哩程，用來兌換旅遊獎勵。這個誘因原本是設計來增加乘客對美國航空的忠誠度，看起來或許是一個厲害的行銷策略，但是從談判的觀點來看卻很糟糕，後來證明這簡直是一場行銷與財務災難。所有航空公司起而效尤，紛紛推出自家的哩程酬賓計畫，競爭加劇後，每家公司開始為常客推出哩程兩倍送的活動，甚至可以用哩程換取飯店住宿或租車等。沒有多久，航空公司為了繼續競爭下去，能夠得到的利潤已經失控地銳減，還產生了鉅額的債務。到了1987年12月，達美航空宣布所有使用美國運通卡購買機票的乘客，1988年全年度的哩程都可以變成三倍。分析師估計，航空公司當時積欠乘客的免費飛行哩程價值，約為15億至30億美元。航空公司要怎麼終結亂象？ 美國汽車業在1986年也經歷過類似的競爭戰，或許能提供參考答案。美國三家汽車公司當時都陷入貼現折扣戰，原本是希望能夠增加銷售量和市場占有率。結果每家公司提供的補貼金額在短時間內節節上升，只要其中一家大廠提高金額，另外兩家就立刻跟上，三家公司能獲得的利潤都沒了。除此之外，每一家公司又各自祭出折扣優惠來代替補貼，折扣戰的競爭再次變得激烈起來。到了最後，根本是賣一輛賠一輛。就連不會經商的人都看得出，賠錢生意做再多也不會賺錢！