Maklumat Produk
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MAKLUMAT PRODUK
「旅行本身不具有任何意義， 真正的意義或價值，一直都在你身上。」 ──劉士銘 二〇一九年盛夏，他捆綁著期待和恐懼，把自己摺成紙飛機，拋向懷望已久的遠方。 從上海到羅馬，天山下的繁華大城烏魯木齊、「世界屋脊」帕米爾高原、險象環生的瓦罕走廊、帖木兒誕生地沙赫里薩布茲、壯闊孤寂的帕米爾公路…… 這是一場把自己拋向未知、直探極限的大絲路之旅。 他在啟程前分手、在重要關頭被旅伴放生；他當了馬背上的漢子，雙腳踩上最深的星河；他親臨慘烈內戰後支離破碎的塔吉克，尋遍佛教遺址幾乎盡毀到只剩殘跡的烏茲別克；他丟失了重要記錄工具無人機，走訪哭了千年依然撕心裂肺的聖城馬什哈德；他夜宿狂燒五十年的「地獄之門」，見證消逝得讓人怵目驚心的鹹海，最後驚險逃離德黑蘭。 「並不是所有的冒險旅途都會長出磅礴動人的結局，我想讓你們看到一個疲憊不堪又傷痕累累的靈魂，如何修補好那些遺憾，照顧好那些疼痛，把自己活回完整的狀態。」 他裸心出走，在路上滾燙和遺忘。
劉士銘 長得一臉和善無害，靈魂卻熾熱的澎湃洶湧，熱愛與陽光對幹的飆速運動，熱中奔赴史詩級的艱鉅挑戰，始終堅守著膽識和純真。他不在逐夢的征途上，就在巡迴演講的舞台上，持續綻放生命熱力和衝力。 二〇一五年出版《我在西藏曬靈魂：單車穿越喜馬拉雅的試煉之旅》，曾獲得二〇〇八年全國大專優秀青年、二〇一八年大直高中傑出校友、二〇一二年部落客百傑旅遊類十強。 Youtube：劉士銘 IG：k640640 FB：劉士銘-赤子之心闖世界 部落格：赤子之心闖世界
DISARANKAN OLEH
旅遊作家 雪兒Cher 《絲路一帶》作者、旅遊作家Winny 「台灣冷門景點熱血復甦計畫」歐北來團隊 「旅行就是這樣，不同的人和時間點，編織出了各自不同的故事。二〇一九年，我們也曾走進中亞絲路，那時冬季平均氣溫負三十°C。和劉士銘的路線相反，我們是從伊朗出發。他在草原駿馬奔馳，我們則騎馬跋涉穿越結冰的河床。一段陌生的旅程總能讓人成長，書裡的劉士銘敞開內心，分享最真實的自己。透過他，我們拼湊出更多絲路的全貌。令人嚮往。」――旅遊作家 Winny
ISI KANDUNGAN
序幕 投奔絲路！揭開思路最私處 驛站一─中國 #用一條絲路的時間遺忘 #天山下的繁華大城 #獨撐時代的末代王妃 #帕米爾高原趕婚禮 驛站二─吉爾吉斯 #有驚無險過海關 #李白的故鄉還剩下？ #策馬逐水草而居 #「藍眼睛」伊塞克湖 #脂粉未施的健行天堂 #讓月光晒乾思念的眼淚 #層層考驗出關去 驛站三─塔吉克 #驚心的帕米爾高原 #萬無一全的瓦罕走廊 #心碎的內戰 #萬金澆灌的奢靡首都 #最漫長的風景是孤獨 #動盪火藥庫費爾干納 驛站四─烏茲別克 #帖木兒帝國 #位居藝術之巔的壯闊帝都 #沒被暴戾摧毀的一千零一夜 #無情境地有情天 #整座古城都是博物館 #消逝的鹹海 驛站五─土庫曼 #蝕骨奪魂的地獄之門 #炫白的大理石之城 驛站六─伊朗 #整座城都哭泣的千年國殤 #初見德黑蘭 #熱情與狂野的大不里士 #心靈寓所卡尚 #波斯帝國的雄魂 #暴動，鎮壓，逃離 驛站七─土耳其 #亞洲盡頭，瞭望世界的新起點 #以弗所，史詩級羅馬遺跡 #雨霧纏身的棉堡 #愛上乖馴的地中海 #「藍色大門」安塔利亞 #一個人搭熱氣球，熱血升空 驛站八─義大利 #羅馬帝國永存的浩瀚光輝 #走向廣袤帝國的心臟 #最小的梵蒂岡，闊如無邊海洋 #洪水淹沒威尼斯的日常 #在逆境的光處，鑿空重生 後記 裸心出走！奔赴遠方的萬千光景
KANDUNGAN BUKU
〈序幕 投奔絲路！揭開思路最私處〉 每日上班的頓點時刻，就是外出買一杯咖啡的遊走，或是走上頂樓看高速公路的車流不息。 內湖的天空讓人特別想起飛，總有一班班凌空畫過的飛機，尤其在晴空萬里的日子，我都會想念遠方的風和日麗。 為什麼我那麼嚮往旅行？旅行一定要找尋什麼意義嗎？ 旅行，是在生命裡締造磅礴的激情，是一種養分，是一道契機，我想在長途旅行中剖開最深層的自己，直面最私密和疼痛的區塊。 盛夏的日光特別清澈，買完咖啡，我穿進公園的林間，一抬頭掠過一架飛機，蟬聲噪鳴如海潮般迴盪，聲勢大到掩蓋了飛機引擎聲。 霎時，時空好像靜止了，飛機停止了，樹葉篩落的碎光不再游移，我回到二○○二年的晴朗午後，看到一位少年，聆聽著同樣嘈雜的蟬鳴。少年剛看完《地圖上的藍眼睛》，他在日記本上銘刻了夢想：「這世界有沒有一個地方永遠都晴朗，我想走上漫長的絲路，遁逃到地平線上最遠的盡頭。」 #震撼眾靈魂的遠征路 每個時代都有一條遠征路，被探險者凝望且爭逐，我心中歷久不衰的那條路就是絲路，張騫、玄奘、馬可波羅踏出了歷險的足跡，亞歷山大、成吉思汗、帖木兒施展了開疆拓土的彪炳雄心。 我期待踏上震撼人心的絲路，不拘泥單一交通載具或路線。 原先的理想是蒙古拉力賽，從英國倫敦開車到蒙古，礙於需要募集團隊和經費，賽制規定要二手車、最好有懂汽修的團員以應變老車的不定時修繕，身處職場的我難以大張旗鼓籌備，因而放棄。 騎單車也是一種途徑，但絲路以沙漠地形居多，若騎單車主軸將是漫長公路的穿越，我更期待投注時間和精力探訪各地，收穫豐富的人文故事和在地體驗。最後選擇了背包客旅行，用深度的行旅視角走訪絲路。 絲路成了一場恢弘的夢，深埋在我心裡，伺機蠢動。二○一五年出版《我在西藏曬靈魂》後，每次分享會Q&A讀者都會提問一道必考題：「下一站是哪裡？」，我往往毫不猶豫地回答「絲路」。 我這個人重視承諾，只要官宣了，一定卯足全力做到。辦完七場新書分享會，我火速買了機票飛往西安，沿著河西走廊一路玩到烏魯木齊，正式開啟絲路旅遊的濫觴。 返台後，我將背包客的深度體驗開發成年年帶團的「絲路沙漠露營」和「北疆越野車」行程，陸續走了六次中國段絲路。絲路至此融進我的生命，結下了不解之緣。 絲路是個毒癮，一旦踏上了，就著迷於漫長冒險的驚心動魄，我不停考究玄奘西行和絲路北中南道的路跡，期待隨著漫無止境的風沙飄過白雪橫亙的蔥嶺，直抵渺遠的盡頭，羅馬。 路愈長，夢愈遙遠，當日子過得安逸，夢想亦拋得更遠。 有時我閉上眼睛，彷彿能看到夢盼又迴的光景，想要伸手觸摸時，瞬如鏡子被狠狠搗碎，每一片碎鏡都映著殘破、抑鬱的自己，再抬頭，整個人置身在無邊又無聲，一如窒息的黑暗裡。 一個尋常下班夜晚，我在健身房踩著飛輪，也許只有在飆速的汗水和急喘的心跳中，才能感受自己真實的存在。 三十三歲的我正處於人生邁向成家立業的關口，我反覆天人交戰，是不是該暫別一切，再為自己勇敢一次？ 夢再怎麼驚心動魄，如果無法抽離現實的泥沼，只能繼續失魂落魄。夢想不該是日復一日的精神鴉片，更不是庸庸碌碌活著的藉口。 也許是命定的二○一九年，出發前兩個月，我鼓起勇氣向女友和主管達叔袒露大絲路旅遊計畫，期待將深耕多年的絲路脈絡從中國跨境到歐亞大陸，一舉涵蓋出書、演講和帶團三個面向。 這次爭取夢想我不再孤注一擲梭哈，和老闆洽談時多了精巧的談判手腕，提出權衡雙方的彈性方案。女友叨絮幾天同意放行，會視行程進度來探望我。智銘副總知悉後，提議以留職停薪的方式力挺我的夢想，期待我未來協助公司挺進旅遊市場的最後處女地─中亞。 正當以為水到渠成之際，旅伴阿梅臨時告知無法同行，所有難關都疏通了，瞬間又被拉回原點，這個騎虎難下的局，太尷尬了。 面對漫長又未知的旅途，如果找不到新旅伴，是否該放棄呢？我心有不甘。 下班後和好友紅豆聚餐，他聽完我的旅行計畫，拍拍我的肩：「不要放棄，你在我心中是有能力追夢並實踐夢想的人，你明確知道自己要的是什麼，就差跨出去的臨門一腳，我全力支持你，千萬不要留下遺憾！」 我最害怕的從來都不是失敗，而是會不會留下遺憾。 風起了，那就勇敢去飛。
