如何移動你的公車？：輕鬆駕馭生活、工作的寓言，讓你找回熱忱、增加效率、提高績效、無往不利！

　★ 《紐約時報》暢銷作家、《優秀是教出來的》作者　隆．克拉克最新力作！ 　　★ Amazon.com 讀者評價4.7顆星 　　★ 榮獲「全美最佳教師獎」 　　★ 歐普拉稱他為「驚奇人士」 　　★ 他的故事被拍成電影《春風化雨師道情》（The Ron Clark Story） 　　★ 如果你讀過《誰搬走了我的乳酪？》，一定不能錯過這本書！ 　　工作、生活、家庭就像一輛公車， 　　車上有跑者、慢跑者、散步者、乘客與駕駛， 　　你是哪一種？ 　　無論你是上班族、業務、主管、老闆、老師、學生， 　　本書能幫你達到100％的卓越與成功！ 　　被歐普拉譽為「驚奇人士」的《紐約時報》暢銷作家隆．克拉克（Ron Clark） 　　他不只會教書，教出優秀人才， 　　還讓他經營的學校成為全球頂尖名校與企業營運的典範！ 　　可口可樂、聯邦快遞、全錄、美達航空……這些國際知名公司都曾受過他的訓練， 　　他榮獲全美最佳教師，更是世界首屈一指的企業家。 　　他怎麼辦到的？ 　　這一切都是從一個公車的寓言故事開始…… 　　克拉克將生活、家庭、公司比喻為一輛載滿人的公車， 　　這輛公車沒有汽油，也沒電力，必須靠人提供動力。 　　他把車上的這些人分為五種人： 　　◎砲哥（跑者）：充滿熱情、保持前進，渴望好成績。 　　◎小曼（慢跑者）：做事穩定可靠、有條理，但不多要求自己。 　　◎姍姍（散步者）：慢慢來、缺乏動力，覺得跑者和慢跑者太快。 　　◎阿克（乘客）：阻礙成功、拖垮團隊，就像等著要退休。 　　◎賈爸（駕駛）：掌握方向，設法讓公車向前邁進。 　　在你的公車上，目前你是哪一種？ 　　．你可能本來是跑者，但已經欲振乏力，現在只能靠回味當年勇撐著。 　　．你可能是散步者，雖然很想跑，但筋疲力竭，跑也跑不動。 　　．你可能是很有潛力的跑者，卻遇上只想散步的主管，而且他根本不懂得欣賞你的價值。 　　．你可能是乘客，想改善自我，但不知要怎麼開始行走，更別說跑了。 　　．你可能是跑者，發現身邊出現一群更年輕的跑者高速奔馳著，相較之下，自己只是在快走。 　　．你可能是個好人，但因為個人生活發生了慘事，讓你頓失奔跑的意願。 　　．你可能覺得自己好像已經跌出公車，而且還被它輾過去。比如：遭減薪或工作量增加卻沒加薪也沒人感謝你，或者你的職責突然出現令人不悅的變動。 　　如果你想學會如何加快自己的腳步， 　　或想激勵身邊的人每天都跑得比昨天快， 　　讀完本書，絕對讓你或身邊的人找回熱忱、更有效率，輕鬆達成目標！

Amazon.com 讀者好評如潮 　　「隆．克拉克是國內數一數二高水準的勵志演說家，懷疑的人一讀本書就明白原因。這本感心之作蘊藏許多他個人獨到的想法，意在激發我們拓展教育孩子、民眾和社會的方式，發揮更高潛能。歐普拉也特別點出作者驚為天人的才能不容置疑。除了家長和教育工作者必讀，想提升自我心靈的人（有誰不是？），這本書也是給你的。」──羅伯特．史蒂芬．湯瑪斯（Robert Steven Thomas） 　　「我超愛這本書的。當初是出差時在機場買的，讀著讀著就上癮了。不論你是老闆、員工還是投資商，這本書都在對你說話，對你的工作都能派上用場。克拉克詳盡解說各種不同類型的人、探討激勵他們工作有效或無效的方式，以及該怎麼達到效果。我很愛表達謝意的那章。不管你做什麼工作，這本書人人都必讀。」──Leah8888 　　「讀起來很輕鬆的一本書，書中提到領導工作、教會或義工活動上有趣的方式，方法獨特，讓讀者培養他們現有的技藝和能力，並以個人步調激勵驅策他人，書名就是這樣來的，人人都驅策前進。如我所說，這種團隊建立的方式很獨特。工作表現步步高升早就不是什麼新概念，但你可依照個人的步調進行。我退休前總共花了十七至二十年教團隊建立……」──羅伯特．克魯茲（Robert Crouse） 　　「噢，隆．克拉克！沒人像隆．克拉克這麼會說故事、激勵鼓舞人心、點燃熱血。這本書很適合激勵個人的職場表現或送給員工讀，是自我反思的好工具。克拉克最為人所知的，當然就是他傑出教育家的身分，同時也是喬治亞州亞特蘭大隆．克拉克學院的共同創辦人。這本書對老師、校長或不管誰都是好書！強力大推！」──D. Pace 　　「正當我需要重新發動引擎時，這本書出現了。我希望自己有天能做到最好，不僅為了自己，更為了教室裡的學生。我喜歡看到他們對學習充滿興奮，這本書讓我覺得重回軌道，讓每個進我教室的學生獲得趣味又刺激的學習經驗。」──亞馬遜顧客（Amazon Customer） 　　「行政人員、老師和家長必讀此書，商界人士也很適合。對我來說，這本書讓我在新學年度開始之際找回動力。隆．克拉克懂，我希望其他人/行政人員也懂！」──TST 　　「這本書漂亮的解釋了職場文化，如果你喜歡用故事和比喻上課……這本書讓你上天堂。遇見克拉克先生和書中出現的職員後，我發現我的想法確實有些偏頗。記得讀他其他作品，聽他的線上演講。」──傑瑞德．派瑞（Jared Perry） 　　「這本書太有道理了！隆．克拉克再次成功達陣！我本身是教育工作者，所以對我完全通用，不過這本書商界也適用，這點太棒了！如果你有必要了解工作場合的真實面貌，我推薦這本書！」──梅根．布希（Megan Bush） 　　「監督下屬的主管，或被主管監督的下屬都必讀，Move Your Bus能讓你認識自己和工作夥伴。希望本書的智慧可以帶給你動力，增進技能，表現最佳。」──密絲緹．馬丁（Misty Martin） 　　「這本書淺顯易懂，告訴讀者該怎麼和各階員工互動。書中諸多解說證實了我對員工支持和投注心力的方式無誤。」──康妮．吉爾曼（Connie Gilman） 　　公司上下各階層的人都要一讀……這本書真的太激勵人心，很寫實，平易近人又誠實，是工作上和個人生活必備卻少見的好物。」──安德莉雅．布雷克（Andria Black） 　　「這本書淺顯易懂，告訴讀者該怎麼和各階員工互動。書中諸多解說證實了我對員工支持和投注心力的方式無誤。」──康妮．吉爾曼（Connie Gilman） 　　「隆．克拉克這次又揮出一記全壘打！本書淺顯易懂，卻非常實用，不只對教育界的人，商界也適用。快點揮出球棒奔回本壘吧！」──克里斯汀．D．斯坦納德（Kristen D. Stannard） 　　「我愛隆．克拉克，這本書沒讓人失望！」──M．瓦茲（M. Watts）

【好評推薦】 【推薦序】　歡迎搭乘本班公車，終點站是：讓你成為更好的人！／螺螄拜恩 【推薦序】　當教育經驗碰到了商業管理，會擦出什麼火花？／陳祐霖 【推薦序】　想創新、變革、加速達成目標，必讀本書！／西恩．柯維 【前言】　我的成就，一切都是從公車寓言開始的…… Part 1　生活、家庭、工作像一輛公車，車上成員有…… 1. 跑者──盡心力投入工作，渴望好成績 2. 慢跑者──做事沉穩、有條理，需要被認可 3. 散步者──慢慢來、不喜變動，缺乏動力 4. 乘客──阻礙成功、拖垮團隊，只是負重 5. 駕駛──掌握組織方向，設法讓公車向前進 Part 2　如何讓你的公車加速前進？ 6. 早到，準備開跑，提升你的價值 7. 你的專業在跑，別讓服裝儀容坐著 8. 打招呼，建立人脈的有效工具 9. 想進步，就跟跑者坐在一起 10. 迷失方向，別怕找人指點迷津 11. 接受批評，讓公車加速 12. 清理擋風玻璃，把貢獻度發揮到最大 13. 接收暗示，讀懂跟你對話的人 14. 不想承擔解決，就閉嘴 15. 別換跑道，專注前方的路 16. 改變說話方式，扭轉文化 17. 跑者賣力、有貢獻，讓他獲得更多獎勵 18. 流露緊張感，讓散步者快起來 19. 尋求解決方法，別找藉口 20. 明白沒有什麼是自己應得的 21. 說到做到，建立公信力 22. 注意微不足道的小細節，讓結果大不同 Part 3　邁向卓越，要如何規劃路線？ 23. 想全面加速，就讓跑者綻放光芒 24. 協助慢跑者展現最好的一面 25. 直接指導散步者該如何改進 26. 只有目標是不夠的，還需要提供配備 27. 出現問題時，直搗核心 28. 表達謝意，能幫助每個人保持高水準 29. 營造歡笑，享受你的旅程 30. 結語：現在該把公車開向何處？ 【後記】　奔馳的公車，有時也需要停下來

推薦序 歡迎搭乘本班公車，終點站是：讓你成為更好的人！ ──人氣部落客　螺螄拜恩 　　和書名恰恰相反，閱讀的起初，我認為公車何需移動？停在路邊也挺好的。車窗微啟，吹入徐徐涼風，迎面捎來空氣的溼度，多愜意舒服？ 　　誰想在公車地板開個洞，像卡通《摩登原始人》般，大力揮汗，自個兒用腳跑？本人座右銘是「能躺就不坐，能坐便不站」，故對於這本激勵讀者奮發向上、追求人生新高度的書，我帶了不滿。 　　每讀一頁，就覺得作者隆．克拉克（Ron Clark）太礙眼，字裡行間透著歌頌生命之熱情火花：潛力、敬業、努力奔跑、全速前進等字眼隔著薄薄紙頁，使勁跳動。彷彿聽到作者拿著大聲公在耳邊喊話：「加油啊！往前衝呀！成為頂尖的跑者吧！」究竟此人全副精力從何而來？我一天喝十打蜆精都搆不上他一成力道。 　　不甘心、不相信如此正面積極的力量，我支著下巴猥瑣思考：「世上哪有這麼光明的人？牛皮好吹、事情難辦。」於是擱下書，開始上網搜尋，意圖揭他的底，想說拽到一絲半點小辮子，懶人如我也就安心了。 　　結果，全軍覆沒。作者履歷輝煌、戰功彪炳，所思所言徹徹底底實踐在行為上，獲得巨大事業成功。而且何其不幸？原來幾年前，我還看過他的自傳改編電影，由六人行主角馬修派瑞主演，片名叫《春風化雨師道情》（The Ron Clark Story）。 　　滿心咕噥，卻不得不折服，書只好繼續看下去。 　　研讀至全書後半，一則寓言描述，突然讓我驚覺，這不僅僅是一本職場書。所謂跑者、慢跑者、散步者、乘客、駕駛，和他們如何一同移動公車之哲學，可套用在任何組織與社群關係，也許是工作、學校，或友情、愛情、親情。 　　作者苦心傳授的是團體改造組織之技巧，亦為個人追求卓越的方法，無論你現在位高權重或無足輕重，不同階層的讀者，皆能從書中隻字片語，汲取需要的智慧與力量，學會讓自己成為一個更好的人！ 　　且約莫因其教育家的身分，作者非常善於說故事，百來頁讀來淺顯易懂，譬喻生動而深入，書末跋文，更令人感動至極，潸然淚下，忍不住跺腳說聲：「好啦！你贏了！」（到底在跟作者賭什麼氣？） 　　等到吹夠了風、看透了風景，公車依然得往前移，因為滾石不生苔，人生而在世，必須前進，所以何不放手信一回？讓《如何移動你的公車？》擔任你可靠實用的紙上駕駛吧！ 推薦序 當教育經驗碰到了商業管理，會擦出什麼火花？ ──正向與投資心理學教師 陳祐霖 　　或許你會想，每年出版的商管書那麼多，為什麼要翻閱本書？其有何特別之處？ 　　本書不同於一般商業書籍艱澀難懂，因為作者是全美最佳教師、隆．克拉克學院創辦人，之前出版三本暢銷書，他能將複雜的觀念教導給學生使其快樂學習，那教育經驗對商業管理會有什麼樣的幫助呢？ 　　作者將親身實際的教育經驗，引導到教學管理現場中，一起帶領學院發展茁壯且成效斐然，這當中在教育行政管理上遇到的難題可能不亞於商業發展經營上面對的困境，能對商業人士會有不同的啟發，連著名的財星五百大企業都紛紛邀請他來傳授經營管理法，其中必有讓人學習之處。 　　在書中，作者以教育的觀點切入，用淺顯易懂的公車概念來譬喻一間組織，裡面的成員分別有：跑者、慢跑者、散步者、乘客和駕駛五類，描述各類型的人之間發生各種相處的趣事和如何讓公車前進。作者用故事口吻，詼諧的說出各種情境的狀況和問題，將複雜的管理知識簡單化，並詳述如何相處與因應的方法，最後再給予實用性的建議。內容敘述的情形在你的工作中都會遇到，讓你能輕鬆瞭解又能學得精意。 　　公司組織經營的困難在於：在團體中，不是每位成員都是跑者且表現優秀，而是各類型的人都有，經營者想要達成公司的目標，全靠團體成員的共同努力，這當中必定有衝突爭執和對立矛盾，嚴重的會形成內鬥與內耗。在溝通與合作的過程中，碰到困難的事情還較好處理，但「人的問題」往往最棘手且難以解決，這也是組織中最大的挑戰。就像書中提到的，跑者與乘客的對立、散步者的惰性傳染、慢跑者對自己較缺乏信心、駕駛必須花時間精力調和大家並一起達成目標等，這些都是團體中會發生的情形。 　　閱讀時，請不斷省思自己，自己是哪種類型的人？在工作或人生發展上，遇到各類型的人，你將如何因應處理呢？要記住，人的問題是最複雜的，如能這樣思考，可幫助你容易解決問題。 　　不論你是商業人士、教育人員或其他領域的工作者，本書會對你有很大的助益。 　　好了！不多說，現在就趕緊翻閱本書，來享受一場公車之旅吧！ 推薦序 想創新、變革、加速達成目標，必讀本書！ ──富蘭克林柯維公司（FranklinCovey）資深副總裁　西恩．柯維（Sean Covey） 　　身為企業的專業工作者，我們每天都面臨挑戰。也許是面對新主管或顧客，卻不知怎麼討好；或者遇上好像一直扯我們後腿的同事。做為主管，你想協助手下團隊做得更多、更好、更快、更高明。做為員工，你想表現出最好的一面，而且希望有人注意到你的佳績，並予以讚賞。 　　這些大多似乎都不是我們個人可以控制的。然而事實上，我們每個人都握有改善自己，協助別人前進的必備工具，就像隆．克拉克（Ron Clark）說的，去移動我們自己的公車。這就是為什麼我發覺這本書至關重要：隆和他所做的事，跟我們在富蘭克林柯維公司做的所有事，背後都基於同一種個人責任感與追求卓越的精神。 　　我們公司跟隆合作已經好多年了。他是美國頂尖的教育工作者，二○○○年當選「全美最佳教師」（Teacher of the Year）。隆走訪全國各地，深入校園，宣揚他獨創的教學法，並且與富蘭克林柯維的「領袖特質自我啟發課程」（Leader in Me School）聯手，合力推動這種改造計畫。他是位享譽國際的世界級教育家。但或許有人會這麼問，商業上的事，憑什麼要聽從一名教育工作者的？他從教室裡所學到的，真的可以解決我們在董事會、辦公室裡遇到的商業難題嗎？ 　　關於這點，我可以大聲地說：可以！首先，隆本身就是個出色的營運人士。他所經營的隆．克拉克學院（Ron Clark Academy）是個數百萬美元規模的機構，而且是公認全球最頂尖的學校之一。每一學年，他負責督導大大小小行政營運工作，每天還親自從事教學工作。 　　這些都還只是這位機構創辦人兼執行長工作職責的一小部分而已，他還得不斷籌資、辦活動，並四處募捐，每年為這所位於美國亞特蘭大的示範學校、為這些學生，帶進幾百萬美元的資金挹注。他也教導其他教育工作者，做事更有效率，不只是他自己機構裡的成員，也包括其他學校的同業。到目前為止，已經超過兩萬五千名教師與校長，參訪過隆．克拉克學院，觀摩他親身示範的教學。綜觀來說，現在美國每天有一百萬名學生，是由隆．克拉克學院所訓練出來的老師所教導。 　　企業領袖也都注意到他了。隆每年受邀到「財星五百大」企業，以及全美與全球各行各業，去傳授他獨創的領導統御法，即本書所談的概念。許多知名企業都邀請隆，去教導員工如何創新、變革，並加速達成目標。已經受過訓的企業包括：聯邦快遞、全錄、威訊無線（Verizon Wireless）、可口可樂、達美航空、BBT 銀行、YP 公司、透納廣播、Great American 金融顧問、eVestment 投資顧問，以及聯邦儲備銀行等。他跟我們一樣一天只有二十四小時，卻能在有限時間內，把這些事全都圓滿做好。這難道還不足以證明，他是個能身兼數職又多才多藝的商業領袖人物嗎？ 　　根據本書的說法，隆．克拉克是個「跑者」（Runner），他整個生命就在全速衝刺中。他激勵身邊的人，加快腳步，跟著他一起奔跑。總之，這本充滿見地的書，寫的就是鍥而不捨追求卓越的方法，不管你做什麼都適用。如果你想要激勵身邊的人每天都跑得比昨天快一些，或者你想學會如何加快自己的步伐，都必讀這本書。 前言 我的成就，一切都是從公車寓言開始的…… 　　其實我並不想寫書。我經營一所馳名世界的學校，它是全球學校與企業營運的典範。我投入全職教學工作，每年有成千上萬的訪客，來觀摩我們教務運作的模式。我也到世界各地的學校與企業演講，分享我們的成功模式。我手忙腳亂、分身乏術，老實說寫作根本排不進來；然而這無關乎我想不想做，而絕對是種內在召喚。我們在這所學校發現了能夠改造組織的力量，我必須將這發現傳遞出去。 　　多年前，我發展出一套營運法，把全美各地許多學校與企業的領袖都發動起來。一切從一個關於公車的小故事開始，但最後發展成一套龐大的概念，能增進成果，提升士氣與生產力。在告訴你這故事的精髓之前，讓我退後一步，為你即將體驗到的一切描繪個梗概。 　　我先說個年輕人從事他畢業後第一份工作的故事。這年輕人我們就叫他安迪（Andy）吧，他在3R企業（3R Organization）工作。跟許多職場中人一樣，安迪懵懵懂懂地一腳踩進去，卻不怎麼明白自己要從這工作獲得什麼，也不太知道他希望自己能為這工作貢獻什麼。不過開始上班後，所見所聞讓他十分詫異。3R企業對顧客並不好，這是因為這家公司沒有提供高品質的產品與服務給顧客。更糟的是，這些客人也變得很習於買到這種劣等品，根本沒想過要求任何改善。雖然這也不能怪他們，但卻必須說這些人對自己投入時間與金錢所買到的東西，實在不夠計較。他們純粹只是不知道有其他可能，而且已不期待任何事物可以更好。 　　安迪當時對企業經營還不太了解，但他卻漸漸明顯察覺，周遭這些公司員工對工作並不投入。他們每天來上班，填滿這些時數，薪水照領但求能做越少越好。打發時間對他們來說非常容易（可以就這樣慢慢混到退休），因為顧客對他們要求不高。當然啦，不時還是會有客訴問題要處理，不過很快就被一般員工壓下來了，絕不會耽誤自己的午茶休息時間。 　　安迪可以看出，這些人正一點一點拖垮組織。雖然他年輕又經驗不足，但他看著前方路途可以預言，憾事在這些顧客身上一觸即發，而且會是整群人集體遭殃。這是個對誰都沒好處的商業模式，一個負面的惡性循環，危機隨時會爆發。於是安迪決定起身為自己做些事。他有很多跳脫框架的想法，能把顧客群經營得更好，改善他們拿到的產品。他把這些想法帶進工作，逕自實驗改善，即使那些人根本不在意。雖然他的方法不正統，不過卻開始看出效益。安迪當時並不知道， 他所進行的， 就是現在商業上所說的「破壞性創新」（disruptive innovation）。 　　儘管如此，在安迪心中，他在3R企業所做的努力，也只是黑暗中的一小束光，他真正想做的，是為那些死氣沉沉的員工點燃一把熊熊火焰，不僅讓他們振奮覺醒，也讓整個組織動起來。他夢想能看見一個因充滿活力與創新而歡欣鼓舞的組織，有著優異卓越的企業文化。但他充其量只是個中級的員工，也就是說，他沒有資源與權力去做他夢想中那種整體組織的變革。事實上，他還得等十五年，等他成為組織的領導人才行。 　　你可能已經猜到了，故事中的安迪其實就是我本人隆．克拉克。而3R企業，就等同我剛展開執教生涯時，讓我身陷其中的有問題的學校體系。我在此用這些隱喻想表達的是，你我都同樣面對棘手的挑戰，不管我們從事哪個行業，也不論我們在組織中扮演什麼角色。現今世界以光速變化，而我們也要與周遭的一切齊步，與時俱進，無論是在科技、文化、顧客喜好、環境規範、社會價值觀，甚至是氣候。組織外的情境改變時，我們都必須努力讓內部也跟上變化。我會在這本書中，告訴你怎麼做。 　　距離不太遙遠的兩個世界 　　不管你相不相信，經營一所學校與經營一家企業，背後有許多並行不悖的道理。事實上，我經常對「財星五百大」企業高階主管演講，分享我的成功策略。最近幾年，我去過透納廣播、達美航空、可口可樂，BBT銀行、YP公司，以及喬治亞電力公司等大企業演講。為什麼這些企業高層要聽信一個教書的呢？請繼續聽我說下去吧！ 　　我剛開始教書時，在美國北卡羅萊納州鄉間的學校，我用自己創新的手法教學，成效卓著。這激勵了我收拾行囊朝紐約奔馳，因為我聽說紐約市內有許多學校的學生考試成績普遍很糟，而且嚴重短缺有經驗的老師。後來我接手了一個程度不好的班級，便設法激勵學生用功。結果學期結束時，他們的考試成績已超越那一區資優的學生，因此我獲頒二○○○年「全美最佳教師」，在《歐普拉秀》亮相，受邀進入白宮，二○○三年寫了《優秀是教出來的》（The Essential 55）成為紐約時報暢銷書。緊接在那本書之後，二○○七年，我在亞特蘭大市內創立了隆．克拉克學院。 　　時至今日，在踏入教職超過二十五年之後，我終於找到一種大舉改變組織環境的方法，那是我在北卡羅萊納教書第一年時根本不敢妄想能做到的改變。我經營一所優異獨特的學校，不只為孩子提供世界級的教育，而且也是個教職人員訓練中心，每年有成千上萬人從世界各地來此受訓。總括來說，美國每天有一百萬名學童，接受的是來我們學院受訓過的教師的教導。那些在我們學校受到專業培訓的教師，帶著跟我教書第一年相同的活力、激情與熱忱，回到他們的城市、他們的教室去教導學生。我知道那種活力確實存在，只要老師運用工具就可以幫他們做到。 　　我們學院現場的專業培訓課程，讓這些教師知道如何做得更好，也大方傳授我們的祕訣，引導校務人員建立能不斷創造佳績、保持高水準表現的團隊。而許多對我們的成功模式有興趣的商業人士，也會報名參加我們課程。這些培訓課程每年為我們帶來數百萬美元的收益，支應了我們營運這個機構的開銷。我除了擔任這所學校的主事者、籌款人、企業人才培訓師外，每天還要教課！而且每年還做六十場演講，把我的管理方法傳布給世界各地的學校與企業。那些聽過演講的人，通常都會想要來隆．克拉克學院，看我們示範怎麼落實這些方法，親眼看這些方法如何發揮神奇的力量。 　　學生有成就，學校才算成功。我們一半以上的學生都來自低收入家庭，學業程度參差不齊。來RCA就學之前，有些學生的功課一直都不好，有些學生已經表現不錯；然而畢業時，他們所獲得的獎學金總計高達數百萬美元。事實上，我們的畢業生，全數都進了大學。 　　我們在RCA發展出來的方法，不但能有效激勵學生與老師，也能讓團體中每個層級，都維持一種卓越的文化。從最年幼的學生，到資深的教職人員，每個人都想辦法做得更多、更好，不論他們手邊在做什麼，都會想辦法做出成績。就學校而言，聽起來是很棒的學習環境。事實上，就任何行業來說，它聽起來都是令人羨慕的企業環境。 　　我要告訴你的是，這在你的組織也絕對可行，不管你是高階領導人，或是個小職員，還是培育未來英才的老師，這本書肯定能幫助你做到。 　　公車寓言 　　我在某次演講中，用了公車做比喻，來說明在一個組織中想促成改變的情境。我當時並不知道，這個檢視組織的簡單方法，會讓我經營隆．克拉克學院的獨特手法成形，那方法主要是從想讓教職員做出最好的成績著眼。在進一步衍生說明這概念時，我發現聽眾很有共鳴。這概念現在正幫助大大小小的企業改頭換面，我想它也能助你一臂之力。 　　我來說明一下基本設定。我們會用這公車代表你的事業。更具體來說，它代表你希望你的組織達成的目標與成就。根據你個人情況，這公車可能是一家大企業、小公司、球隊、你的家庭，甚至是學校。 　　現在這輛公車沒有油箱、沒有汽油，所以如果你的團隊裡沒有人能充當能源與燃料，這個組織哪裡也去不了。那麼想像我們要在公車地板上開洞，用自己的腳力來讓公車移動，就像摩登原始人弗萊德（Fred Flintstone）一樣。也就是說，組織能不能達到目標，完全仰賴團隊裡的人，包括「你」在內。如果每個人都盡他最大的力量，目標很快就能達成。 　　當然並非每個人移動公車時都用了一樣多的力氣。每個組織都一樣，各種類型的人都有，我內心是以出力大小來歸類。我把他們分為跑者（Runner）、慢跑者（Joggers）、散步者（Walkers）、乘客（Riders）、和駕駛（Drivers）。跑者是表現最突出的那些人，他們真的很賣力在移動公車。慢跑者算是優良員工，他們做得不錯，但還不到跑者那種水準。散步者貢獻的推進動能比較少一點。乘客基本上是增加了重量。我們會在第一章更詳細介紹他們，到時根據你對組織的貢獻度，你會知道自己目前屬於哪種類型。 　　你是哪一種？ 　　．你可能本來是跑者，但已經欲振乏力，現在只能靠回味當年勇撐著。 　　．你可能是散步者，雖然很想跑，但因為千瘡百孔、筋疲力竭，跑也跑不動。 　　．你可能是很有潛力的跑者，卻礙於遇上一個只想散步的主管，而且他根本不懂得欣賞你對組織的價值。 　　．你可能是個乘客，想要改善自我，但不知要怎麼開始行走，更別說跑了。 　　．你可能是個跑者，發現身邊出現一群年輕跑者，像配備著渦輪加速器似的高速奔馳著，相形之下，自己竟只像是在快走而已。 　　．你可能是個好人，但因為私領域發生了慘事，讓你頓失奔跑的意願。 　　．你可能覺得自己好像已經跌出公車，而且還被它輾過去。比如：你可能剛被減薪，或者增加工作量卻沒加薪也沒人感謝你，或者你的職責突然出現令人不悅的變更（如果你是個教師的話，可能像是你得多負責一個年級，或多帶一門課）。 　　在公車寓言裡，我是駕駛，而且我想要把大家變成一個強大且不朽的團隊。我想要在這世界做出大改變，我想激勵別人去追尋那些深具意義又無比重要的目標。這公車影響了我對工作與生命的看法，我保證它也會改變你的思維以及人生。 　　你準備好啟程了嗎？本書是這樣的，每一章我們都會用一個寓言故事揭開序幕，這些故事會讓我們看到這些跑者，慢跑者，散步者，乘客和駕駛怎麼看待工作，以及為了移動公車，這些人彼此又是怎麼互動。有些故事可能會太誇張，或者有點好笑，但那樣更能把事情描繪得栩栩如生，讓大家都輕鬆理解。這也是我用這種方式寫這本書的主要理由。 　　我教歷史、數學或者時事議題時，都會用故事來輔助。這樣比較能讓人產生連結，因而能把內容傳達得更清楚、更深入、更生動。舉例來說，我在課堂上要講述安東尼致凱撒大帝的弔辭時，我會跳上桌子，把燈光調暗，披件袍子，扮成古羅馬人矗立在學生面前，然後念那份弔辭。同時我也會叫學生想像自己是當時圍觀的聽眾，並要他們做出當時那些人會有的反應。我希望寫實一點，像那樣的講課方式，會在學生心中留下深刻的印象。如同講課一樣，我也想用說故事的方式來寫這本書，以便各行各業、各階層的人都更能產生共鳴。我們可能在不同的行業，可是這些故事內容，會把我們串連起來。 　　以下是這個小故事裡的五個主要人物，我把他們的名字刻意設定成呼應他們所扮演的角色，以便你隨時讀到時都能立刻心神領會。 　　人物陣容 　　砲哥－－－－－－－－－－－－－－－－跑者（The Runner） 　　小曼－－－－－－－－－－－－－－－－慢跑者（The Jogger） 　　姍姍－－－－－－－－－－－－－－－－散步者（The Walker） 　　阿克－－－－－－－－－－－－－－－－乘客（The Rider） 　　賈爸－－－－－－－－－－－－－－－－駕駛（The Driver） 　　現在請繼續往下讀吧⋯⋯同時準備好，搭公車了！

Part 1　生活、家庭、工作像一輛公車，車上成員有…… 剛開始教書的時候，我注意到某些老師一整天都坐在他們的辦公桌前教學。 我也看到那樣動也不動、缺乏活力與熱忱的老師，以及學生的回應，是如何讓教室內的生命力盡失。這些老師就像自己是一團固定在辦公桌前的黏土，不得離開也不能亂動一樣。有些老師則會站起身，在教室內走來走去，花一點心思讓課程比較生動些。然而也有一種類型的老師完全不同，他們從不鬆懈，腳步帶著一股真實的動能。他們一整天都不會坐下，迫切地把活力灌注在班上，講課時滿場跑，午餐時間結束時，他會衝到餐廳迅速敏捷地把學生召回。這些老師似乎直到下課都不疲累；他們每天在學校待得最久。不僅最早到校，也留得很晚，擔任課後輔導。而那些整天坐著的老師，可能下午三點半就走了，能越早下班越好。而且我漸漸發現，那些表現優異的學生，他們之所以成功，跟那些與他們長時間共處的老師的特質息息相關，有活力的老師能激發出有動力的學生。 所以在我心中，事情變成好像我在跟誰比賽一樣。我做每件事，都希望表現得與眾不同、不平凡。我不斷督促自己做到最好。我深深相信，把越多活力帶進課堂，學生會越有成就。這種比賽的概念，我暗自覺得，它某種程度隱含了一幅圖像，猶如一輛黃色的校車，由老師及教職員工用腳力來推進。而我開始想像，如果車上每個人都盡全力奔跑會怎麼樣。如果大家全速行進，啟發年輕人，讓每個人都發揮潛能，那麼可以肯定的是，不只是學生，包含我們的社區以及整個世界都將受惠。 我邀請你想像一下，你希望你的公車是什麼樣的大小、型式以及顏色。也許一點都不像那種黃色的校車，或許是長長的流線造型的遊覽車，墨色鏡片的窗戶把強光與叮噹作響的亮紅色市區電車阻擋在外。也許是一輛雙層巴士，拉高你前方的視野；又或者是裝甲公車、宴會巴士，甚至是一輛香檳專車。 記住，這輛公車代表你的組織目標與成就，包含任何型態的組織，有可能是你的事業、家庭，乃至於由你所主導的社區委員會。也別忘了這輛車沒有油箱，也不會自動上路，你得運用人力讓它前進。 準備好見見幾個可能會跟你同車的人了嗎？我們走吧！ 1. 跑者──盡心力投入工作，渴望好成績 砲哥是推動那輛公車的眾多成員之一。他每天一大早就到公車總站，準備好上緊發條，踩著飛毛腿，讓公車向前呼嘯奔馳。就像所有真心渴求速度感的人一樣，砲哥熱愛那種衝勁、臉上令人心曠神怡的風，以及超越路上其他公車時的快感。只不過他不盡然是為了想率先衝到終點，或者想破自己的紀錄。砲哥比較渴望的，是成為與眾不同、不平凡成就中的一分子。比如：也許像是⋯⋯一臺會飛的公車。噢！你可能覺得這聽起來太扯了！但是砲哥有許多點子能讓它成真，而且車上的人都知道他多有熱忱。他能讓一切成真，他有做法可付諸實行。 在各種組織中，主要都是由像砲哥這種跑者讓事情有所進展。這些人竭盡心力投入工作，基本上是他們扛著公車這個重擔。他們早到晚退，從不抱怨，而且為組織帶來一種正面的精神。他們有強烈的敬業情操，對細節也要求精準，他們是團隊中最強的成員，他們也是組織成功的推手。 驅動跑者的，是追求優異的專業表現。因為他們的貢獻，而讓事情或組織表現衝上頂尖，會讓他們十分驕傲。他們賣力工作的動力，通常不是為了個人成就，而是為了整體組織好。他們真心想看見大局成功，而不只是圖個人獲得稱讚、加薪、升官或嘉獎。 跑者不會太過自我，不會讓它成為他們解決手上任務的阻礙。他們一貫的態度是，事情必須做好，來吧，我們好好去做。這我在RCA 隨處可見。舉例來說，最近我們正在籌備一個大型活動——學校剛落成的美麗新館參訪活動，這新建館舍嶄新的女用洗手間，也在參訪動線中；它如此雅緻又明亮潔淨，所以我們不想開放使用。那麼我該怎麼讓訪客明白，這洗手間僅供參觀？最簡單的方法是，我們把廁間都確實上鎖。其中一個老師偉德．金（Wade King）說：「我懂你的意思。」他是個優異的教育工作者，備受尊崇，執教生涯還曾獲頒「區域優選教師」（District Choice Teacher）以及「全美最佳教師」（Teacher of the Year）。然後他二話不說趴在地上，爬進爬出，從廁間裡把門反鎖。他樂於這麼做！所以說，跑者不找藉口，不會放不下身段，他們只想把事情做對、做好。 我花很多時間跟企業高層人士開會，包括我們的董事會成員，以及這所學校的贊助廠商。我有時會坐在那裡觀察大家，我發現跑者在會議中都會展現某些特定行為——他們的眼光怎麼擺放，他們如何不與人爭論。有些人懂得引導會議進行，讓討論有進展，也有人壓過別人的想法，不過沒有提供有價值的意見。跑者很能拿捏讓會議進行流暢又不漏掉任何契機的訣竅，他們讓會議不斷向前推進，專注重點不離題，並且會一路整合各種好意見。跑者如果不負責主持會議，他們也不會阻礙會議的進行。 在任何組織，跑者通常很快就證明了自己的能力，所以他們通常在所屬的組織階層晉升很快。在職場上，表現最好的人，通常被要求要帶人，最好也能同時激勵這些人。這是他們往上爬時的第一步。他們的責任加重了，也多了個機會，透過激發出別人的好成績來顯示自己的身手。大企業對於職務階級有清楚的劃分，職稱從主任到部門經理，乃至於總監到副總裁。跑者會了解，晉升到每個位階需要做到哪些事。他們很專注、很能衝刺，不過他們也能退一步，觀察全局，搞清楚該怎麼做才能一路向上。 在我們學校，是這樣運作的：每週數百名教育人士來參訪我們的現場教學。我們就像馬戲團，越精采的表演，帳篷越大。我們安排參訪的教師到最好的觀察點、最活潑生動的班級。所以剛到我們學校教書的老師，必須先證明自己的能力，才會成為訪客觀摩的對象，或者主持工作坊，乃至於對訪客開講。我們的老師都想要訪客去參觀他的班級，他們都瘋狂希望能有多點時間與訪客同在，因為我們都有共同的目標，希望讓別人也做出與眾不同的改變。而跑者都知道，若要實現這點，該怎麼做才行。 可惜跑者很容易奉獻太多時間在工作上，經常會忽略個人生活。很要緊的是，領導者必須記得，即使這些跑者看起來很快樂，工作也很賣力，他們在家庭中仍有可能面臨某些困境。如果你看得出來你的跑者把工作放第一位，那麼你必須了解，肯定有人被挪到後面了——可能是跑者的伴侶、朋友，甚至是孩子。我常聽跑者說，他們花時間為組織貢獻心力，較少與自己的孩子相處，因而感到非常歉疚；不過他們卻仍持續選擇把工作擺第一。我也看到跑者忽略自己的健康，一味以組織優先。他們為了工作，經常匆忙用餐，睡眠不足，而且通常會為了保持高度敬業，而翹了健身房的預約課程。 做為一個領導人，面對這些成績優異的跑者，你必須記得他們所做的犧牲。對待他們時，也要保持一定程度的敬意；我是說，好好拿捏你批評他們的火力，有些事得為他們留些餘地，千萬不要損傷跑者的精神士氣。跑者精神一旦受創，他就無法再跑那麼快，結果你會使得整部公車都慢下來。 還有，雖然跑者是組織的骨幹，他們仍然需要支持與引導來保持他們敏捷的步伐。他們或許也需要些指引，以便能跟別人合作更順暢，特別是步伐較慢、又對跑者心懷怨恨的那些同事。我在妥善管理跑者方面有很多心得，繼續往下讀，你會看到許多可以如法炮製的做法。 我曾經在一所學校遇見一位非常負面的同事，雖然她的學生成績一直都極好。但她不停抱怨而且總是說教務人員的壞話。我在醞釀公車寓言時，回想起這位老師，不知該把她歸在哪一類。她的教學成果確實不錯，但所作所為卻是十足的悲觀主義者；她肯定是沒辦法振奮任何人的精神了。那麼她是跑者還是散步者？最後我決定把她歸為：走錯方向的跑者！如果你的組織內有非常強大的負面力道，這比有散步者還糟，因為這個人可能會讓公車開倒車。 我們很容易會讓跑者盡情奔跑，不太管他們。畢竟他們對組織貢獻最大，何況他們似乎一直跑在對的方向上，而人總是比較容易把注意力放在有問題的地方，而不是已經做得好的地方。不過這其實不是對待跑者最好的做法，接下來我們很快就會知道為什麼。 Part 2　如何讓你的公車加速前進？ 有次我在奧克拉荷馬市演講之後，一位女士向我走來，眼中含著淚。她靠近我說：「我是散步者，我想要跑。」那讓我心碎，也讓我了解到，我們每個人內心深處都渴望變得更好。我們心裡都有某種動力引領著我們，想為某個比我們龐大的事物貢獻一己之力。 你是跑者嗎？你想成為跑者嗎？不管你現在速度多快，我深深相信，你我心中都有衝刺的渴望。 在我先前那些身邊滿是乘客與散步者的工作中，我覺得又挫敗又失落。我很清楚，我不可能自己一個人移動整輛公車。不過我也發現，無論我周遭環境多差，我都可以做出一些改變。如果公車行進不夠快，我或許可以布置一下，讓它有朝氣些。或許可以開窗，散散熱氣。或許也可以為它噴噴空氣清新劑。 即使身邊所有人，甚至包括老闆，都深陷危機，你仍可以貢獻心力，讓事情更好一些。永遠都有你可以做的事，永遠都有方法可以加快一點，不管其他共乘者情況如何。 那麼你可以怎麼改善？你能怎麼做？如果你沒跑過馬拉松，或許你不應該明天就去參賽。所以如果在工作上你從來都不「跑」，那麼你或許不會一夜之間就從零分變成六十分。會有階段性，因為進展需要過程。 在我們學校，每年開學時，會向學生宣告： 在這所學校，要怎麼度過，操之在你，但你只有一次機會。 在你的組織，新的一年也是如此。你只有一次機會度過，所以今年何不選擇奔跑！ 如果你想全速前進，從這裡開始。這篇會敘述許多跑者共通的習慣與行為，灌注你至關重要的新洞見，幫助你成功。它是你旅程的路徑圖。 16. 改變說話方式，扭轉文化 真不妙，姍姍又在大發議論了！她在怒飆路徑安排，抱怨同事，哀嚎要在這種天氣下行進。小曼心想，如果她再翻一次白眼，眼球就要翻到後腦勺去回不來了。就連阿克都聽不下去了，坦白說，那已干擾到他打盹了。當姍姍又在他們穿越大霧與毛毛雨間發牢騷時，砲哥決定自己得做點事，隨便什麼都行，只要能讓這悲鳴終止。於是乎⋯⋯什麼也沒做只是⋯⋯「明天太陽就會出來了！」砲哥用其男中音豪邁地唱著，跟這曲風好像有點不搭，「絕對不會錯，明天會有太∼陽！」 如果你處在負面消極的對話當中，請停下來；如果有人挑起不懷好意的話題，請改變口氣，或者迅速拋出點子，像是「我們要怎樣改善這情況？」或「我們可以怎麼讓事情有正面的進展？」 聽到別人說那天他們身上發生了悲慘的事，我們就會說件我們身上的慘事來壓過對方。我想那必定是人的天性吧。舉例來說，我們學校的共同創辦人金．碧登（Kim Bearden）告訴我，她連續教課七個小時，連上廁所時間都沒有。我就很自然地跟她說，我那天的課更多，不僅沒上廁所也沒吃午餐。我想我們只是會很本能地想讓人知道，我們的處境比別人更糟。 不過在我內心有個畫面，那樣的對話就像在地面挖坑。某個人先為負面掘了一鏟，而下一個人不甘示弱地挖出更大一塊。就這樣子持續交替開挖，直到挖成一個大坑洞，你們兩人坐在裡面，沮喪、低落又挫敗。所以當別人說他們那天有多慘時，你可以趕緊說：「很遺憾聽你這麼說，那麼讓我說說我今天一個超棒的亮點？」然後開始說些好事。而接著你的同事會想把你拉回洞裡，把話題帶回他們的悲慘經驗。那就像他們想要贏得「地表最倒霉的人」獎章一樣。這時你必須決定要遠離那毒害，或者停在原地中了挖洞誘惑。相信我，大家都會要你做個海綿，吸走他們所有的消極。但是請記得，一塊吸飽的海綿沒辦法快速移動，而且它會讓你沒辦法奔跑，甚至連走都有困難。 不要變成別人的海綿。 我最好的朋友阿曼達．尼克辛（Amanda Nixon），自己創業，她的專長在精品服飾店經營。她的事業願景是；店內環境維持某種風格，搭配無懈可擊的客戶服務。因此她總是提點她的同仁；說話的方式會影響客戶的經驗感受。有時她會聽到店員跟客人聊天時說：「今天天氣真好，我真希望能出去走走。」或者「站了一整天，我好累。」如果你曾在零售商店或服務業工作，你或許也跟客人有過類似的閒聊。看起來好像無傷大雅，但你這種說法，傳達給客人的訊息是，你實在不想在那裡幫他們選出最棒的禮物，找到能襯托他們的衣裝，或者點到對的酒搭配餐點。然而只要換個說法，你就可以改變心情。 當你追逐目標時也是一樣。在達成百分之七十五的時候，你可以專注在還有多少路要走，並怨嘆那些拖住你腳步的狀況。或者你也可以使出渾身解數，不顧一切，發動火力朝終點衝刺，如果已經完成四分之三了，可以花點時間恭喜自己與你的團隊能做到這樣，然後腦力激盪，想辦法衝到終點線。 說正向的話會帶來正面的結果，那會讓你周遭所有人都能量滿滿。