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這不只是你的船，是我們的船，是大家的船！ 艾伯拉蕭夫繼《這是你的船》後的最新力作！ 如果我們同在一艘船上，遇到暴風雨時，艦長和士兵一樣會被雨淋溼；沉船的時候，大家都會溺水。 ☆獲選為國家文官學院104年度公務人員專書閱讀書目 ☆獲選《經理人月刊》成功經理人的私房書單18本書之一 《這是你的船》作者分享了他短短兩年，運用十大領導技巧把混亂不堪的班福特艦打造成明星軍艦。軍艦上的口號是：「這是你的船！」作者發揮領導力使每個官兵對軍艦負有責任，繼而把他們塑造成能獨當一面的部屬，因此班福特艦也成為太平洋艦隊中最優秀的軍艦。 《這是我們的船》則是作者退役後投身企業顧問，對領導力有著更深的體悟。班福特艦儘管優秀，但如果其他軍艦任務失敗，也代表艦隊失敗，這樣班福特艦是不是優秀並不重要。所以這不只是「你的」船，而是「我們的」船，它既屬於船上的每一分子，也是艦隊的一部分，全艦官兵需要對艦隊更高層次的目標任務負責。因此，作為部門主管不只要向下管理帶好自己的部門，更要做好向上管理為上司排憂解難，與其他部門相互支援，這樣公司才會真正成功。 歡迎大家上船：領導者應該懂得吸引對的人才，運用熱忱、歡迎來帶領新員工上任，並使他們快樂且期待每一天的工作。下馬威只會使新成員感到惶恐，惶恐只會阻礙任務的達成。 成功的組織必須卓越：優秀的領導者要向員工展現何謂卓越，並激勵他們自動自發完成任務。透過群策群力，建立員工自信，給予低階員工尊嚴，讓每個人都能共享組織成功的利益。領導者越快將它變成「我們的」船，「你們的」船越能全速前進。 創造直言敢諫的環境：沒有人喜歡壞消息，但面對現實吧，壞消息也是有益的。領導者應該作為員工的表率，把壞消息在第一時間公開回報給長官，並私下挑戰上級不合理的決策（但要注意措辭）。 位階不重要，重要的是團結：不團結的團隊，就像一盤散沙，員工會感到厭惡而開始懶散，伺機跳槽，組織很快就會癱瘓。要打造一支高效率的團隊，不可缺少的步驟包括：制止未經思考的對立、凝聚眾人的力量、訂立高標準、儘可能地使工作變得有趣，並不吝給予讚美。 以員工為第一優先：下屬能夠看清領導者是否只顧自己，為了自身利益而犧牲部屬，這種領導者將會不受下屬歡迎，甚至遭受唾棄。你應該表現出你以員工為優先、尊重員工、適當授權，以及幫助員工取得佳績。 引導員工做重要的事：你可以重申公司過去的成就以激勵員工、確保所有人都了解其工作的必要性、強調核心價值、避免分散注意並專注於真正重要的事情。 迎風航行必須承擔風險：領導者在航向風險的汪洋時，必須替自己的賭注避險，避開不值得的風險，並分辨何種風險是不容忽視的。 真我本色，以身作則：作為領導者，部屬會密切觀察你的一言一行，從中尋找關於你的個性、心中真正的想法，以及你對他們的期望等相關線索。優秀領導者以身作則的最佳表現可以化為四字箴言：做對的事。 麥克．艾伯拉蕭夫的故事，以及他在班福特艦的獨特領導風格，已成為美國海軍的傳奇。運用前所未有的管理技巧，艾伯拉蕭夫顛覆了美國海軍的傳統，將班福特艦改造成極致效率的楷模。不僅令人驚嘆地降低了成本，成為太平洋艦隊中最優秀的軍艦，更激勵出全體官兵的卓越表現。 在《這是你的船》一書中，艾伯拉蕭夫講述了班福特艦的非凡成就，這本書已成為領導統御的經典。現在，艾伯拉蕭夫的新書《這是我們的船》，則聚焦於在班福特艦與企業演講生涯中所習得的領導、激勵、管理洞見及祕訣。 艾伯拉蕭夫運用現代商業界、政府公部門及非營利組織的大小實例，提出與時俱進的建議。他由經驗得來的實用方法體現於許多主題，包括：如何激勵員工勇於任事並隨時全力以赴、營造直言不諱的環境，以及敢於突破常規並承擔必要的風險。 整體而言，這是一本捲起袖子實作的領導書。就讓艾伯拉蕭夫艦長立刻告訴你與員工：該怎麼做？怎麼才能做對？
麥可．艾伯拉蕭夫（班福特艦前艦長） 麥可．艾伯拉蕭夫（Michael Abrashoff）艦長畢業於美國海軍學院研究所，主修政治學。三十六歲時，擔任美國前國防部長裴瑞的軍事助理。當他卸任軍事助理後，旋即接掌班福特艦，成為太平洋艦隊最年輕的艦長。艾伯拉蕭夫接任艦長後，立即透過一系列的改革，在短短的兩年內，把一艘混亂不堪、績效奇差的軍艦，打造成一艘美國海軍最優秀的軍艦。為了幫助更多的企業組織也可獲得同樣的成就，艾伯拉蕭夫艦長於2001年離開海軍後，在波士頓創辦基層領導（Grassroots Leadership）管理顧問公司，並擔任執行長。你可以透過以下網址連結他的網站：www.grassrootsleadership.com/
張芝瑋 台大財務金融所畢業，具美國財務分析師資格，曾任職國內金控與外商銀行外匯交易部門。2013年移居美國波士頓，現任職美國避險基金公司。
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何飛鵬，城邦出版集團首席執行長 林文玲，《早安健康》發行人 郭瑞祥，台灣大學管理學院院長 薛明玲，財團法人資誠教育基金會董事長 謝文憲，兩岸知名企管講師，商周專欄作家 各方的好評 培養主管與團隊之間信任與信賴的關鍵是，當主管犯錯後要勇於反省、認錯、負責。如果主管有過一次逃避責任的紀錄，部屬將知道你不可信賴，做任何事絕對不會全力以赴，他會留三分力防你，防你棄船逃跑、防你爭功諉過。──何飛鵬，城邦出版集團首席執行長 這是一本「加法領導學」，一群平凡的人，如何創造不平凡的價值。最樸實的價值：謙虛與尊重，改寫一船夥伴的人生。一個創造價值的組織，不會從互相貶抑中產生。閱讀此書，期待彼此祝福、相互助力的台灣，從此發芽。——林文玲，《早安健康》發行人 領導魅力不全是與生俱來的；這是一種可以學習的技巧。領導者需要一套專門技術，以贏得追隨者的信任、管理營運作業和訂定策略；若具備賞罰能力，對他們也是很有幫助。──郭瑞祥，台灣大學管理學院院長 這是一本值得有志成為卓越領導人參閱的經典之作。作者繼《這是你的船》後，以更寬廣的格局視野，將最近幾年與企業經營者教學相長的經驗及智慧，透過真誠流暢的文字，著作成書。我對書中內容深有同感，而且受益良多。——薛明玲，財團法人資誠教育基金會董事長 一個人成功，不如兩個人成功；兩個人成功，不如團隊成功。《這是我們的船》值得期許帶領出職場明星團隊的領導者細細領略。 ——謝文憲，兩岸知名企管講師，商周專欄作家 「艾伯拉蕭夫艦長的《這是我們的船》，奠基於他第一本暢銷書《這是你的船》的成功，他風趣的見解、故事，及以身作則的領導技巧，正是有志成為第一流領導者的學習目標。」——唐納．菲利普（Donald T. Phillips），暢銷書《向林肯學領導》（Lincoln on Leadership）作者 「麥克．艾伯拉蕭夫是難得一見的人才。他不僅有非凡的領導力，且不吝與人分享領導技巧。他是個不折不扣的贏家。」 ——麥克．薛塞斯基（Mike Krztzewski），杜克大學男子籃球隊總教練 《這是你的船》好評： 這是一本偉大的書……有趣而深入……為現代化管理做出重大貢獻。同時，也是本富含樂趣與智慧的巨著。──威廉‧裴瑞（William J. Perry），美國前國防部長 毫無疑問的，美軍最優秀軍艦的領導方式已然成冊。這位艦長所走過的歷程，清晰的指出傳統領導應該前進的方向。──艾倫‧韋伯（Alan M. Webber），《快速企業》（Fast Company）雜誌創刊總編輯 作者從生活的實踐中獲得了有關現代領導的寶貴體驗，這也是提供希望從中獲益的朋友一本有用的指南。──華倫‧班尼斯（Warren Bennis），世界知名領導大師
TABLE OF CONTENT
導論：這不只是你的船，而是我們的船 013 第一章 啟航：歡迎大家上船 023 在新人上任前就準備歡迎他們 027 讓新人覺得自己被關心 029 給新人一本通往成功的護照 030 優秀的員工並非唾手可得 032 向真正了解你需求的人尋求建議 035 向上司致敬（並向他們學習） 037 持續招募員工，即使他們已經報到上班 039 第二章 善於激勵：鼓舞每個人做到最好 043 讓他們掌舵，但勿偏離航道 046 訓練你的人員全速前進 047 給部屬根與翅膀 051 讓優秀的員工大放異彩 059 投入，然後脫離 060 花點時間在污水系統吧 062 小心縫隙 064 讓部屬準備好迎接成功 066 幫助部屬跨越障礙 068 改變部屬對失敗的看法 072 讓部屬以自己的工作為傲 073 讓員工不只掌握自己的工作，而是掌握自己的命運 075 讓部屬的職場生活多一些趣味 077 第三章 鼓勵部屬暢所欲言：培養說真話的環境 081 讓官兵向上將說實話 088 讓說真話成為你的招牌 089 絕不讓部屬知道你想聽什麼，他們只會附和你 091 問題發生時，先問部屬發現這個問題多久了 092 不論多痛苦，都要在第一時間傳達壞消息 093 克制討好上級的衝動 095 坦白說出事實以表達你的關心，但態度仍要充滿敬意 097 確保訊息在階級間雙向流動 100 別讓自己困在細節當中 101 鼓勵人們跳出框架（但不要太誇張） 104 第四章 全員集合：同心協力 107 你不一定要成為上將 111 任務目標：團結合作 113 顧客也喜歡同心協力的團隊 117 讓人人都有機會掌舵 119 別做虛有其表的事 121 讓部屬過得更好 122 打破僵局 126 問題不在人，在制度 129 領導力訓練能帶來豐碩的成果 131 替部屬保留顏面 133 盡可能地表揚員工 134 讓最自負的士兵負責領導 135 設立高標準 137 第五章 頭銜不是萬能的：創造互信的環境 141 優先考慮部屬的權益 146 信賴的環境不能只靠人們維護，還必須有適合的制度 148 在乎能帶來信賴感 150 追求卓越但避免自負 152 不濫用位階 153 總是比別人更努力 154 信任，訓練，授權 156 別忽視基層人員 157 對屬下友善，但不能稱兄道弟 161 一視同仁 165 你不需事事都做到完美無缺 169 第六章 星光領航：傳達組織的共同目標 173 鑑往知來 177 設定清楚的組織目標 180 理解比信任更重要 185 只專注於重要的事物 187 別以為部屬早就知道組織的核心價值 190 從失敗中獲取教訓 193 第七章 迎風航行：承擔必要的風險 197 知道什麼風險可以事先避免 200 即使你不同意對方的意見，也要保持尊敬的態度 203 不冒不值得的風險 205 確保你有備用計畫 209 不可一味逃避風險 210 第八章 真我本色：以身作則並達成績效 215 可以從基層的工作發掘領導者 222 失敗的經驗可以成為絕佳的導師 223 治癒你的大頭症 226 讓部屬自由發揮 229 用你的氣度贏得權力與快樂 231 突如其來的挑戰可以讓人成長 233 了解自己的影響力有多大 235 準備好應付各種突發狀況 237 熱愛你的工作 239 由你帶頭 240 做對的事 241 尾 聲 領導者必須謙卑 247 誌謝 249
CONTENT PREVIEW OF THE BOOK
第二章 善於激勵：鼓舞每個人做到最好 要把一個企業變成贏家，你必須說服每個人全力以赴，盡自己所能做到最好。但許多年輕人不了解何謂卓越，更別說明白它看起來、聞起來、感覺起來是什麼樣子。這不代表他們是不好的人，只不過缺乏一個可以激勵他們的楷模。又或許他們的朋友總是對表現好的人嗤之以鼻，所以他們只願做到最低標準，但求及格就好。你的挑戰在於：用行動向他們展現何謂卓越，使他們想在自己的人生中達到卓越，對自己的工作負責，並向他們展示員工如何能從一個成功的組織中獲益。追求卓越絕不是一句抽象的口號。一個偉大的領導人必須定義何謂卓越，鼓勵他的團隊用創新的方法超越巔峰。這的確不容易，但做得到。 班福特艦所締造的紀錄就是一個見證。我的士兵是從全體海軍中隨機挑選出來，他們都是善良、可靠、勤奮的士兵，且當中沒有人含著金湯匙出生。許多應募而來的男女都只有高中畢業，有些甚至惹過麻煩。他們把從軍視為幫助自己獲得一份民間工作的墊腳石，只是數饅頭過日子。 乍看之下，這些士兵並非可造之材，但我們都知道，也必須明白，第一印象常是錯誤的，尤其是以之來判斷一個人的潛力時。 我只不過是運用以下的方法：有限度地授權、不斷地訓練和演習，以灌輸他們自信、對每份工作都賦予尊重（包括汙水管理）、創造所有官兵之間的信任、讓大家共享這艘船成功的利益、教導每個人從失敗中學習，好讓我們的船全速前進。 湯姆士．史都華是現任《哈佛商業評論》（Harvard Business Review）的總編，他曾在《財富》（Fortune）雜誌上建議，一個組織不只需要使命宣言（mission statement），還需要授權聲明（permission statement），一個書面或心照不宣的共識，使員工有權思考、回應抱怨、表達不同意見，以及在老闆指示的範圍內作決定。在貨櫃商店的分店裡，銷售員和收銀員被授權主動解決客戶的問題。即使他們因此而犯錯，但這些錯誤通常不會比主管親自處理可能犯的錯更嚴重。通用電器（General Electric）曾隨機抽取了幾個曾犯過的重大錯誤，分析結果顯示，即使當初多幾個主管蓋章批准，這些錯誤也無法因此避免。 企業和海軍一樣有一堆枝微末節的規定，使人們無法採取主動並做對的事情。當高登．班休（Gordon Benthune，他恰巧曾是海軍預備役的特等士官長）以及葛瑞格．柏瑞門（Greg Brenneman）分別接任洲際航空（Continental Airlines）執行長與總裁時，他們接手了一本九英寸厚的書，裡面全是繁複的規定，這本書以「不該做手冊」為全體員工所知。 面對這堆讓人遲疑的錯綜複雜規定，多數員工除了被明白告知的工作內容以外，其餘什麼也不能做。班休和柏瑞門把一本手冊帶到停車場，丟進一個鋼桶中，澆上汽油，再投入一根點燃的火柴，他們用這個行動宣示了一個新的開始。 我試著對我的官兵做同樣的事情。當然，我不能把海軍準則燒掉，但在謹慎的前提下，我可以、也曾經挑戰或避開了許多不合時宜的規定，並且賦予它創新的詮釋，以激勵我的官兵做到最好。而我的官兵則教會了我謙卑與振奮。我不曾期待他們的表現會遠超過我的期望。我們想出以下技巧以發掘出彼此最好的一面。 讓他們掌舵，但勿偏離航道 相較於企業執行長，海軍指揮官能使用的激勵工具很少，而且軍中有更多惡名昭彰的官僚與階級，我們必須處理這些使人消極的制度。我無法給我的士兵加薪或獎金，升遷的機會則需視軍中的職缺狀況來決定，而且還要通過標準化的升遷考試。但我可以讓他們知道，他們的工作是有意義且重要的。若班福特艦能夠成為一艘頂級戰艦，那麼船上的每個人都會是贏家。 「授權」這個一度在管理學研討會中被濫用的口號，如今在企業界中聲名狼藉。我認為原因在於人們並不真的了解授權意味著什麼。被授權代表了你有一個可操作的範圍，在範圍內你有能力做決策。但唯有被授權人知道界限在哪，且從不越界，授權才能發揮作用。 身為領導者，我們必須為人們劃定界限。他們必須了解，自己可以在既定航道內自由發揮，但絕不可偏離。領導者必須強調那條被授權者絕不可跨越的界限。 在海上航行時，指揮官會在所謂「有效命令」之外加上夜間命令，藉此強調那道不可跨越的界限。有效命令告訴所有在駕駛艙、戰情中心，以及在船上值班的士兵，他們有權可以做哪些事情、何時可以做這些事。當他們必須採取指揮官沒有明確指示的步驟時，則有效命令中亦定義了什麼樣的行動是可接受的。值班者每個月至少要讀一次指揮官的有效命令，以確保他們了解並能遵循指示。
